(1)三级减速立磨减速机
为了满足立磨减速器大型化、高速比、大扭矩的要求,在二级减速结构的基础上,增加了一级平行轴传动,形成了新系列的一级锥齿轮、二级平行轴、三级行星齿轮三级减速结构,提高了减速器的传动比,降低了锥齿轮的直径,降低了锥齿轮的加工成本,降低了产品成本。
(2)双行星三级减速立磨减速机
随着立磨减速器向大功率密度方向发展,行星传动结构紧凑,功率密度大。在总结二级减速和三级减速经验的基础上,诞生了一级锥齿轮、二级和三级行星齿轮的新型三级减速结构。结构减速器减速比更高,传输功率更大,体积更小,重量更轻。
(3)国内立磨减速器品牌、型号
重齿:JLP、JLX、JLW
南高齿:MLX、MLXS、MLXD、MLXSS
这些减速器在结构紧凑性和功率密度方面有很多优点,但ag应该认识到,如果这些减速器中的问题没有及时发现和解决,它们将不可避免地朝着严重问题的方向发展;上述减速器受磨盘载荷变化的影响,特别是振动和偏载。磨机工艺的技术和水平直接影响减速器的稳定运行。